据央视新闻报道◈ღღ★，工业和信息化部会同公安部◈ღღ★、应急管理部◈ღღ★、市场监管总局◈ღღ★、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）于今日正式对外发布◈ღღ★，并将于2025年9月1日开始实施◈ღღ★。旧版标准（GB 17761—2018）将被替代◈ღღ★。

　　新标准的主要内容包括◈ღღ★：- 强化非金属材料防火阻燃要求◈ღღ★；- 规定电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%◈ღღ★；- 增加电动机低速运行转矩等要求◈ღღ★；- 完善电池组◈ღღ★、控制器◈ღღ★、限速器的防篡改要求◈ღღ★；- 提升制动性能要求◈ღღ★；- 将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg◈ღღ★；- 新增企业质量保证能力和产品一致性要求◈ღღ★；- 要求电动自行车具备北斗定位ribenrenti◈ღღ★、通信与动态安全监测功能◈ღღ★；- 不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置◈ღღ★；- 鼓励安装后视镜◈ღღ★；- 生产企业需明确电动自行车的建议使用年限◈ღღ★，并在铭牌◈ღღ★、产品合格证上进行标注◈ღღ★。

　　新标准实施后◈ღღ★，将降低火灾事故隐患和危害◈ღღ★，减少交通事故风险◈ღღ★，有效防范非法改装德扑之星官方网站◈ღღ★，提升车辆整体安全性能◈ღღ★，更好满足消费者日常使用需求德扑之星官方网站◈ღღ★。新标准设置了8个月的生产过渡期◈ღღ★：- 在2025年8月31日及之前◈ღღ★，企业既可以按照旧标准生产◈ღღ★，也可以按照新标准生产◈ღღ★；- 2025年9月1日以后◈ღღ★，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求◈ღღ★。

　　消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰◈ღღ★，可由各地政府根据当地实际情况◈ღღ★，借助以旧换新等政策加速更新换代ribenrenti◈ღღ★。

　　综合来看◈ღღ★，新标准实施后电动自行车的生产成本将基本保持稳定◈ღღ★，终端市场价格不会出现明显波动◈ღღ★。新规虽然在塑料件阻燃性能升级德扑之星官方网站德扑之星官方网站◈ღღ★、增加北斗和通信模块等方面提升了部分生产成本◈ღღ★，但取消脚踏动力装置◈ღღ★、减少塑料件使用等因素也会节约相应零部件和材料费用◈ღღ★。

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